• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
Viking Cruises ha anunciado la botadura del Viking Astrea, su segundo crucero propulsado por hidrógeno, en el astillero de Fincantieri en Ancona, Italia. Este hito marcó la primera vez que la embarcación fue colocada en el agua a medida que la construcción avanza hacia su entrega programada en mayo de 2027.
La operación de botadura comenzó con un corte ceremonial de cuerda que permitió que el agua entrara al dique de construcción. El proceso duró aproximadamente 2 días, después de lo cual el Viking Astrea fue trasladado a un dique de equipamiento adyacente para la instalación interior y la finalización de los trabajos de construcción restantes.
El barco de 54.300 toneladas brutas contará con 499 camarotes y tendrá capacidad para hasta 998 pasajeros. Su sistema de propulsión combinará tecnología convencional con hidrógeno líquido y celdas de combustible, con el sistema de celdas de combustible capaz de generar hasta 6 megavatios de potencia.
La tecnología de propulsión de hidrógeno y celdas de combustible ha sido suministrada por la subsidiaria de Fincantieri, Isotta Fraschini Motori, que se especializa en sistemas avanzados de celdas de combustible.
Después de la entrega, el Viking Astrea pasará su temporada inaugural operando itinerarios en el Mediterráneo y el Norte de Europa.
El primer crucero de hidrógeno de Viking, el Viking Libra, sigue programado para su entrega en noviembre de 2026.
