• 2 min de lectura
• 2 min de lectura
(8:57 a.m. EDT) — El segundo buque de Viking propulsado por hidrógeno, el Viking Astrea, fue botado en el astillero de Fincantieri en Ancona, Italia.
La ceremonia comenzó con el corte de un cordón ceremonial, que marcó la entrada de agua en el dique de construcción del buque. Luego, el buque será trasladado a un dique de alistamiento cercano para la construcción final y los trabajos interiores.
"La botadura del Viking Astrea representa otro hito importante para Viking", dijo Leah Talactac, presidenta y directora ejecutiva de Viking. "Desde el principio, hemos buscado formas reflexivas de diseñar barcos más eficientes, y el Viking Astrea es un paso importante en ese esfuerzo continuo".
Programado para su entrega en mayo de 2027, el Viking Astrea pasará su temporada inaugural navegando por el Mediterráneo y el norte de Europa.
El buque tendrá capacidad para 998 pasajeros en 499 camarotes. El Astrea contará con un sistema de propulsión basado parcialmente en hidrógeno licuado y celdas de combustible, lo que permitirá que el buque opere con cero emisiones.
Desarrollado con tecnología de Isotta Fraschini Motori (IFM), la subsidiaria de Fincantieri especializada en tecnología avanzada de celdas de combustible, el sistema de propulsión del buque será capaz de producir hasta seis megavatios de potencia.
El primer crucero de la compañía propulsado por hidrógeno, el Viking Libra, está programado para su entrega en noviembre de 2026.