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APM Terminals recibió -en su terminal de Maasvlakte II- al rey Guillermo Alejandro de los Países Bajos y al ministro de Justicia neerlandés, David van Weel. La visita se enmarca dentro del enfoque del nuevo gobierno neerlandés en sectores sociales críticos y subraya la importancia de la cooperación entre las autoridades públicas y las empresas privadas para abordar las vulnerabilidades en las cadenas de suministro globales.
"El mal uso de las cadenas de suministro globales supone un grave desafío para todo el sector logístico y para la sociedad en su conjunto. Por eso quise visitar APM Terminals en Maasvlakte II: para comprender mejor cómo colaboran en la práctica las autoridades públicas y las empresas privadas, los avances que se están logrando y para subrayar la importancia de unas sólidas alianzas público-privadas a largo plazo para proteger a los empleados, garantizar la seguridad de las cadenas de suministro y mantener la confianza en el comercio mundial", afirmó Van Weel.
Durante la visita, la delegación pudo conocer de cerca cómo APM Terminals y Maersk colaboran con las autoridades locales e internacionales, y cómo estas alianzas contribuyen a crear entornos de trabajo más seguros y cadenas de suministro más resilientes.
"Las organizaciones criminales que explotan las cadenas de suministro globales son despiadadas, están altamente organizadas y representan un riesgo para los cientos de miles de empleados que trabajan a diario para que el comercio mundial siga fluyendo", indicó Niels Bruus, director de Seguridad y Resiliencia de Maersk, empresa de la que forma parte APM Terminals.
APM Terminals ha implementado diversas iniciativas centradas en la seguridad de sus empleados. Estas incluyen formación específica y una mayor automatización en puntos críticos de la cadena de suministro. En el Puerto de Rotterdam, las terminales de aguas profundas, en colaboración con las autoridades, han eliminado el acceso mediante códigos PIN gracias a iniciativas como Secure Chain. La empresa también apoya la verificación de antecedentes, así como la estandarización de procesos y la manipulación de mercancías, como parte de los esfuerzos del sector.
Fuente: portalportuario
