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South Carolina Ports (SC Ports) informó la ampliación del servicio intermodal ferroviario de Norfolk Southern entre Charleston y Huntsville, Alabama.
El servicio ferroviario directo diario a Huntsville amplía el alcance del Puerto de Charleston a los crecientes mercados del norte de Alabama y el centro de Tennessee, y aumenta el acceso ferroviario para los importadores y exportadores que necesitan una mayor conectividad con los principales mercados del sureste.
"El servicio intermodal entre Charleston y Huntsville representa una valiosa incorporación para nuestros clientes, ya que trabajamos con nuestros socios de Norfolk Southern para brindarles mayor flexibilidad y rapidez de comercialización al precio adecuado", declaró Micah Mallace, presidente y director ejecutivo de SC Ports.
"Una sólida conectividad intermodal y un servicio portuario confiable son fundamentales para ofrecer la eficiencia y la consistencia que nuestros clientes necesitan, y este servicio entre Charleston y los mercados del norte de Alabama y el centro de Tennessee cumple con creces estas expectativas", indicó el ejecutivo.
SC Ports transporta el 25 % de su volumen por ferrocarril y ofrece a sus clientes un servicio intermodal exprés diario, con conexión directa a los puertos interiores de Greer y Dillon.
"El Puerto de Charleston es una puerta de entrada fundamental a una de las regiones de mayor crecimiento del país, y Norfolk Southern se enorgullece de fortalecer su red en este importante mercado", indicó Shawn Tureman, vicepresidente de Transporte Intermodal Automotriz de Norfolk Southern.
En 2025, SC Ports celebró la finalización de una ampliación de 55 millones de dólares en el Puerto Interior de Greer, lo que aumentó la capacidad de carga en 50 % y añadió 2.743 metros de vías férreas para gestionar con rapidez trenes de mayor longitud.
