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CMA CGM anunció la implementación de un nuevo Recargo de Emergencia por Combustible (EFS) ante la renovada escalada de tensiones geopolíticas en el estrecho de Ormuz y Bab el-Mandeb.
El barril de petróleo Brent cotiza por encima de los 100 dólares desde principios de septiembre, una tendencia al alza que se ha trasladado de forma generalizada a los precios del bunker marítimo en todas las regiones.
El ajuste tarifario de la naviera francesa entrará en vigor a partir del 1 de octubre de 2026 y afectará a la carga transportada en las rutas principales, retornos y trayectos intra-regionales.
El nuevo esquema fija cobros de 265 dólares por TEU para carga seca y 320 dólares para contenedores refrigerados en las rutas principales.
Por su parte, los envíos de retorno y el comercio intra-regional tendrán un recargo de 75 dólares por TEU en carga seca y 90 dólares en refrigerada, aplicándose además un cobro proporcional para la carga sobredimensionada y a granel.
Estos valores reemplazarán los niveles de EFS vigentes hasta la fecha y se mantendrán activos hasta nuevo aviso.
La compañía señaló que la medida busca preservar la continuidad y fiabilidad de sus servicios logísticos frente a las presiones inflacionarias que enfrenta la cadena global de suministro.
