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La Organización Marítima Internacional (OMI) informó que el Convenio Internacional sobre Responsabilidad e Indemnización por Daños relacionados con el Transporte Marítimo de Sustancias Nocivas y Potencialmente Peligrosas (Convenio SNP 2010) entrará en vigor el 29 de noviembre de 2027. La medida representa un avance significativo para el sistema global de responsabilidad marítima, en un contexto marcado por el creciente transporte de productos químicos, combustibles alternativos y otras cargas peligrosas por vía marítima.
El convenio amplía la protección internacional frente a daños ocasionados por más de 2.000 sustancias nocivas transportadas por mar, incluyendo productos químicos, hidrocarburos, ácidos, fertilizantes, alcoholes, gas natural licuado (GNL) y gas licuado de petróleo (GLP). Además, establece la responsabilidad objetiva de los armadores, la obligatoriedad de contar con seguros o garantías financieras y la creación de un Fondo SNP financiado por los receptores de estas cargas para complementar las indemnizaciones cuando sea necesario.
La entrada en vigor de este instrumento fortalecerá la seguridad jurídica, la protección ambiental y la gestión de riesgos en el transporte marítimo internacional. Asimismo, contribuirá a una mayor confianza en las operaciones portuarias y logísticas, garantizando mecanismos de compensación más eficientes ante incidentes que afecten a personas, infraestructura, mercancías o ecosistemas vinculados al comercio marítimo mundial.
Fuente: Mundo Marítimo
