La primera piedra de la Terminal de Contenedores de Delaware marca una expansión portuaria de 669 millones de dólares

La asociación público-privada impulsa la construcción de uno de los proyectos de infraestructura y desarrollo económico más transformadores en la historia de Delaware.

La DCT ampliará significativamente la capacidad de manejo de contenedores de Delaware, creará miles de empleos locales y fortalecerá las cadenas de suministro en toda la región.

La DCT será una terminal líder para los mercados del noreste y de EE. UU.

WILMINGTON, Del., 14 de septiembre de 2026 /PRNewswire/ -- Enstructure, una empresa privada de infraestructura logística y terminales marítimas, y la Diamond State Port Corporation (DSPC) celebraron hoy la colocación de la primera piedra de la Delaware Container Terminal (DCT), la próxima terminal marítima de contenedores de última generación en Wilmington. El hito se celebró junto con socios y colaboradores clave, incluidos el Estado de Delaware, la International Longshoremen's Association, el Delaware Building and Construction Trades Council, las partes interesadas de la comunidad y la delegación del Congreso de Delaware. Tras una exitosa fase de colaboración y planificación de varios años, la DCT está en camino de abrir a principios de 2029.

De izquierda a derecha:
Fred Sears, Diamond State Board Corporation
Charuni Patibanda Sanchez, Secretaria de Estado de Delaware
Tom Carper, ex Senador de EE. UU.
Jack Walsh, Senador de Delaware
Franklin Cooke, Representante de Delaware
Bill Ashe, Presidente de la International Longshoremen's Association 1694
Darious Brown, Senador de Delaware
Philippe De Montigny, Co-CEO de Enstructure
Matthew Satnick, Co-CEO de Enstructure
Matt Meyer, Gobernador de Delaware
Ronald Kimoko Harris, Diamond State Board Corporation

Representación conceptual de la Terminal de Contenedores de Delaware (DCT) situada en la costa de Edgemoor

"Desde mi época como Ejecutivo del Condado, he apoyado el Puerto de Wilmington y a los trabajadores que lo hacen funcionar", dijo el Senador de EE. UU. Christopher Coons. "Nuestro puerto es un motor económico para nuestro estado, y esta expansión nos permitirá seguir siendo competitivos a nivel regional, hacer crecer nuestra economía, crear buenos empleos y fortalecer las cadenas de suministro de las que todos dependemos. Estoy orgulloso de haber impulsado la financiación de esta expansión durante mi tiempo en el Senado y estoy emocionado de verla cobrar vida".

"La expansión de la Terminal de Contenedores de Delaware en el Puerto de Wilmington creará más empleos para los habitantes de Delaware, reforzará nuestra cadena de suministro y fortalecerá nuestra infraestructura", dijo la Senadora de EE. UU. Lisa Blunt Rochester. "Estoy especialmente orgullosa de que esta expansión implemente prácticas de energía más limpias, posibles gracias al Programa de Puertos Limpios, que defendí junto con mi predecesor, el Senador Tom Carper. Espero con interés las nuevas oportunidades que traerá la DCT a medida que crezca el impacto global del Primer Estado".

"Esta colocación de la primera piedra marca un emocionante nuevo capítulo para Port Wilmington y representa un hito importante en el que nuestra delegación del Congreso ha estado colaborando y trabajando durante años", dijo la Representante de EE. UU. Sarah McBride. "La Terminal de Contenedores de Delaware creará miles de empleos sindicalizados, fortalecerá la capacidad comercial de nuestro estado y ayudará a las empresas de Delaware a competir y crecer. Esta modernización de Port Wilmington es una inversión inteligente en las familias trabajadoras, los oficios calificados, nuestra economía y la capacidad continua de Delaware para liderar. Estoy orgullosa de estar junto a mis colegas mientras celebramos este avance histórico para la infraestructura portuaria de Delaware".

"El futuro no solo sucede, lo construimos. Hoy, ponemos las palas en el suelo en uno de los proyectos de desarrollo económico más grandes en la historia de Delaware", dijo el Gobernador de Delaware Matthew Meyer. "Esta inversión privada y pública creará miles de buenos empleos sindicalizados de clase media, ampliará las oportunidades para los trabajadores y las empresas de Delaware, y establecerá a Wilmington como un puerto líder en el escenario global. El Primer Estado está demostrando una vez más que podemos pensar en grande, construir en grande y liderar".

"Hoy marca un nuevo y emocionante capítulo para Delaware. Esta colocación de la primera piedra es más que la construcción de una terminal de contenedores, se trata de construir oportunidades para los trabajadores y las familias de Delaware", dijo Charuni Patibanda-Sanchez, Secretaria de Estado de Delaware y Presidenta de la Junta Directiva de Diamond State Port Corporation. "Este proyecto ampliará la capacidad de nuestro puerto, creará miles de empleos bien remunerados, impulsará el papel de Delaware en el comercio global y generará oportunidades para el futuro. Después de años de planificación y arduo trabajo, estoy emocionada de ver este proyecto en marcha".

"Esta colocación de la primera piedra representa la transición de la visión a la ejecución", dijeron Matthew Satnick y Philippe De Montigny, Co-CEOs de Enstructure. "Junto con la Diamond State Port Corporation, la International Longshoremen's Association y el Delaware Building Trades, estamos entregando infraestructura transformadora que fortalecerá las cadenas de suministro, ampliará la capacidad y creará nuevas oportunidades para los clientes en toda América del Norte. Esta inversión refleja nuestra confianza en la importancia a largo plazo de una infraestructura portuaria y de cadena de suministro resiliente en América del Norte y nuestro compromiso de proporcionar soluciones logísticas confiables, eficientes e innovadoras donde más se necesitan. Agradecemos la confianza depositada en esta asociación y seguimos comprometidos a entregar una terminal de contenedores moderna que impulsará el crecimiento económico y servirá a clientes, comunidades y la industria marítima para las generaciones venideras".

Ubicada en el antiguo sitio industrial de Edgemoor, la DCT ampliará significativamente la capacidad de manejo de contenedores de Delaware y servirá como un enlace vital para contenedores, bienes minoristas y productos perecederos. La DCT mejorará el acceso a las cadenas de suministro regionales, nacionales e internacionales, mientras que casi duplicará la capacidad a lo largo del complejo portuario del río Delaware. La DCT proporcionará a los transportistas marítimos y a los propietarios de carga una ubicación estratégica accesible por el servicio ferroviario Clase I y las principales autopistas, incluidas la I-495, la I-95, la I-295, la New Jersey Turnpike y la Pennsylvania Turnpike.

A plena escala, el desarrollo de la terminal aumentará la capacidad física de la instalación para acomodar buques más grandes con una longitud de muelle de 2.700 pies y una profundidad de 45 pies. La DCT está diseñada para acomodar buques portacontenedores con capacidades de hasta 16.000 TEU, lo que permitirá que 1,2 millones de TEU se muevan a través de la terminal cada año. La DCT tendrá siete grúas pórtico eléctricas de barco a tierra y 24 grúas pórtico eléctricas de neumáticos de goma para mover la carga de contenedores, fortaleciendo la red de transporte más amplia de la región y mejorando el acceso a los bienes.

La ubicación de la DCT en Wilmington y su proximidad a Filadelfia, Baltimore, Washington, D.C. y Nueva York la convierten en una puerta de entrada accesible y eficiente a la industria naviera global a lo largo del Corredor Noreste dentro de una sección menos congestionada de la región, ofreciendo un mejor servicio a los clientes. Con 50 millones de consumidores ubicados dentro de un radio de 250 millas y 120 millones de consumidores dentro de un radio de 500 millas, la DCT aumentará el acceso global y proporcionará logística con ventajas de costos a los mercados industriales del Atlántico Medio y el Noreste.

Se proyecta que el proyecto creará miles de empleos en las industrias marítima, de construcción, de cadena de suministro y logística, generando oportunidades de empleo bien remuneradas para las familias de Delaware y también un valor económico significativo en toda la región.

Como inversión a largo plazo en la industria marítima de Delaware, el proyecto ampliará las oportunidades que se extienden mucho más allá de la huella de 137 acres de la terminal. Al aumentar la capacidad de la terminal marítima del estado y la capacidad de acomodar buques más grandes, la DCT fortalecerá la competitividad de Delaware y creará un valor duradero para los trabajadores, las familias, las empresas y las comunidades circundantes del estado.

Hasta la fecha, Enstructure y DSPC han participado en más de 30 reuniones comunitarias y visitas al sitio y han interactuado con más de 20 organizaciones locales para compartir información del proyecto y recopilar comentarios. Estas sesiones han brindado a los residentes y a las partes interesadas acceso directo a los líderes del proyecto, información detallada sobre el cronograma de la terminal, el tráfico, la remediación ambiental, los impactos de la construcción y las oportunidades de empleo, y oportunidades para hacer preguntas a medida que avanza la planificación. Enstructure y la DSPC continuarán involucrando a las comunidades vecinas y a los socios locales a medida que avanza el proyecto para garantizar que la terminal apoye la prosperidad compartida y brinde beneficios duraderos para las generaciones futuras.

La DCT incorporará tecnología de última generación y prácticas operativas de bajas emisiones. La DCT contará con equipos eléctricos de manejo de carga e infraestructura de carga de apoyo, lo que eliminará las emisiones de escape diésel, las emisiones de gases de efecto invernadero y el ruido operativo en comparación con los equipos convencionales alimentados con diésel.

El proyecto mantendrá un inventario de emisiones y cumplirá con los requisitos aplicables de aire, agua, gestión de residuos y monitoreo ambiental. La financiación de Clean Ports también apoyará el monitoreo del desempeño y la recopilación y análisis de datos operativos para medir los resultados y refinar la implementación con el tiempo. Estas inversiones están diseñadas para reducir las emisiones en y alrededor del puerto, mejorar la calidad del aire para los trabajadores portuarios y las comunidades vecinas, y apoyar la participación pública, la capacitación de la fuerza laboral y la seguridad operativa. Enstructure también participa en Green Marine, el programa voluntario de certificación ambiental líder de la industria marítima que requiere una evaluación anual del desempeño ambiental, verificación independiente, resultados publicados y mejora continua en temas que incluyen la calidad del aire, el agua y el suelo, la protección de la biodiversidad y las relaciones comunitarias.

La DCT es una asociación público-privada entre Enstructure y el estado de Delaware a través de DSPC. DSPC es propietaria del sitio, mientras que Enstructure es responsable del desarrollo del proyecto y operará la instalación bajo un acuerdo de concesión a largo plazo una vez que se complete, lo que se espera para 2029.

El proyecto representa una inversión total de 669 millones de dólares, incluyendo 225 millones de dólares invertidos por Enstructure y 325 millones de dólares invertidos por el Estado de Delaware, más 119 millones de dólares en subvenciones federales a través del Departamento de Transporte y la Agencia de Protección Ambiental, que se otorgaron al Estado de Delaware para implementar equipos portuarios de cero emisiones en la DCT a través del Programa de Subvenciones para Puertos Limpios de la EPA. La subvención también incluye la inversión en la preparación y el mantenimiento de un inventario de emisiones, además de la participación de la comunidad y el desarrollo de la fuerza laboral.

La DCT representa una inversión a largo plazo en la infraestructura y las capacidades marítimas de Delaware, diseñada para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes y del mercado. A medida que las empresas y las cadenas de suministro continúan evolucionando, la DCT posicionará a Delaware para el crecimiento y la adaptabilidad.

"Hoy es un día de orgullo para Port Wilmington y para las generaciones de miembros de la ILA que han trabajado aquí a lo largo de los años. Para muchas familias, el puerto ha sido más que un lugar de trabajo: ha proporcionado una buena vida, ha permitido que los niños vayan a la escuela y ha creado oportunidades que se han transmitido de una generación a la siguiente", dijo William Ashe Jr., Presidente de la International Longshoremen's Association 1694. "Estamos orgullosos de la asociación que hemos construido con Enstructure y del compromiso que compartimos con el futuro de este puerto. La DCT nos da la oportunidad de continuar esa tradición creando nuevos empleos y nuevas oportunidades para la próxima generación de trabajadores. Creo que los hombres y mujeres que trabajaron en estos muelles antes que nosotros estarían orgullosos de ver hacia dónde se dirige Port Wilmington".

"Con la colocación de la primera piedra de la Terminal de Contenedores de Delaware en Edgemoor, estamos fortaleciendo la posición de Delaware como centro de empleos sindicalizados bien remunerados y de alta calidad que impulsarán oportunidades económicas para las generaciones", dijo el Senador Jack Walsh, copresidente del Comité Conjunto de Mejoras de Capital. "Durante un siglo, nuestros hermanos y hermanas en el Delaware Building Trades y la ILA han sido una parte esencial de Port Wilmington. Esta expansión les permitirá continuar ese legado mientras desempeñan un papel fundamental en una operación que traerá una actividad económica y una oportunidad significativas a nuestro Estado".

"Hoy es una prueba más de que la oportunidad vive aquí en Delaware. Esta inversión nos posicionará como un líder internacional en el comercio al conectar los mercados globales con bienes a la distancia más corta a través del Atlántico", dijo el Senador Darius Brown, copresidente del Grupo de Trabajo de Expansión del Puerto de Wilmington y miembro de la Junta Directiva de Diamond State Port Corporation. "La Terminal de Contenedores de Delaware es una inversión significativa en infraestructura que no solo apoyará nuestra economía en general, sino que fortalecerá las oportunidades económicas para las familias trabajadoras de todo nuestro estado para que todos puedan tener una parte de nuestra prosperidad compartida".