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El Puerto de Long Beach, ubicado en California, Estados Unidos, alcanzó en agosto de 2026 su nivel de actividad más alto para ese mes y el quinto más intenso en 115 años de historia, al movilizar 919 mil 992 TEU (contenedores de 20 pies), lo que representó un aumento de 2% respecto a agosto de 2025, pese al entorno generado por los aranceles y la incertidumbre geopolítica.
Las importaciones crecieron 3.6%, al alcanzar 456 mil 100 TEU, mientras que las exportaciones aumentaron 4%, con 99 mil 754 TEU.
En contraste, el movimiento de contenedores vacíos disminuyó 0.39%, para situarse en 364 mil 138 TEU.
Con este resultado, el Puerto de Long Beach acumuló seis millones 678 mil 078 TEU entre enero y agosto de 2026, un aumento de 1.3% frente al mismo periodo del año pasado.
"Nuestras cifras de agosto nos indican que los transportistas siguen adaptándose a los aranceles y a la incertidumbre geopolítica y confían en la capacidad del Puerto de Long Beach para cumplir", destacó Noel Hacegaba, CEO del Puerto de Long Beach.
El directivo agregó que las cifras también reflejan la importancia de mantener un puerto seguro para sus usuarios.
Long Beach mantiene un programa de modernización orientado a incrementar su capacidad y eficiencia operativa.
El puerto contempla tres mil 300 millones de dólares (mdd) en inversiones de capital durante la próxima década, destinadas a modernizar la infraestructura y desarrollar sistemas digitales para mejorar la eficiencia y visibilidad de las operaciones.
Dentro de su visión hacia 2050, el recinto plantea duplicar su capacidad actual de movimiento de contenedores hasta alcanzar 20 millones de TEU anuales.
La estrategia también contempla avanzar hacia operaciones de cero emisiones, en línea con los objetivos ambientales establecidos por el puerto.
Actualmente, el Puerto de Long Beach moviliza carga valorada en 300 mil mdd al año y, de acuerdo con la autoridad portuaria, sus actividades contribuyen a generar 2.7 millones de empleos en Estados Unidos.
El Puerto de Long Beach es la principal puerta de entrada de Estados Unidos para el comercio transpacífico. Maneja más de 300 mil millones de dólares en mercancías al año y forma parte de los 18 puertos marítimos estratégicos comerciales del país norteamericano.

