CEO da TORM, Jacob Balslev Meldgaard, exerce 85.067 ações restritas

HELLERUP, Dinamarca, 28 de setembro de 2026 /PRNewswire/ -- A TORM plc (NASDAQ: TRMD) (NASDAQ: TRMD A) foi notificada da seguinte transação em títulos da TORM plc:

Detalhes da pessoa que reporta / pessoa intimamente associada
Nome	Jacob Balslev Meldgaard
Razão para a notificação
Posição/status	CEO/Diretor Executivo
Notificação inicial/Alteração	Notificação inicial
Detalhes do emissor
Nome	TORM plc
Código LEI	213800VL1H1ABVM1ZF63
Detalhes da(s) transação(ões)
Descrição do instrumento financeiroCódigo de identificação	Ações (ISIN: GB00BZ3CNK81)
Natureza da transação	Exercício de unidades de ações restritas
Preço(s) e volume(s)	Preço(s)	Volume(s)
	DKK 179,80	85.067
Informações agregadas- Volume- Preço	85.067 açõesDKK 15.295.046,60
Data da transação	24 de setembro de 2026
Local da transação	Fora de um local de negociação

A TORM é uma das principais transportadoras mundiais de produtos de petróleo refinado. A TORM opera uma frota de navios-tanque de produtos com um forte compromisso com a segurança, responsabilidade ambiental e atendimento ao cliente. A TORM foi fundada em 1889 e conduz negócios em todo o mundo. As ações da TORM estão listadas na Nasdaq em Copenhague e na Nasdaq em Nova York (ticker: TRMD A e TRMD. ISIN: GB00BZ3CNK81). Para mais informações, visite www.torm.com.

As questões discutidas neste comunicado podem constituir declarações prospectivas. A Private Securities Reform Act de 1995 oferece proteções de porto seguro para declarações prospectivas, a fim de encorajar as empresas a fornecer informações prospectivas sobre seus negócios. As declarações prospectivas refletem nossas visões atuais com relação a eventos futuros e desempenho financeiro e podem incluir declarações sobre planos, objetivos, metas, estratégias, eventos ou desempenho futuros e suposições subjacentes e outras declarações, que são declarações diferentes de declarações de fatos históricos. A Companhia deseja aproveitar as disposições de porto seguro da Private Securities Reform Act de 1995 e está incluindo esta declaração de advertência em conexão com esta legislação de porto seguro. Palavras como, mas não se limitando a, "espera", "antecipa", "pretende", "planeja", "acredita", "estima", "alvos", "projetos", "previsões", "potencial", "continua", "possível", "provável", "pode", "poderia", "deveria" e expressões ou frases semelhantes podem identificar declarações prospectivas.

As declarações prospectivas neste comunicado são baseadas em várias suposições, muitas das quais são, por sua vez, baseadas em outras suposições, incluindo, sem limitação, o exame da administração de tendências operacionais históricas, dados contidos em nossos registros e outros dados disponíveis de terceiros. Embora a Companhia acredite que essas suposições eram razoáveis quando feitas, como essas suposições estão inerentemente sujeitas a incertezas e contingências significativas que são difíceis ou impossíveis de prever e estão além de nosso controle, a Companhia não pode garantir que alcançará ou realizará essas expectativas, crenças ou projeções.

Fatores importantes que, em nossa opinião, poderiam fazer com que os resultados reais difiram materialmente daqueles discutidos nas declarações prospectivas incluem, mas não se limitam a, nossos futuros resultados operacionais ou financeiros; mudanças nas regras e regulamentos governamentais ou ações tomadas por autoridades reguladoras; pressão inflacionária e políticas de bancos centrais destinadas a combater a inflação geral e o aumento das taxas de juros e taxas de câmbio; condições ou eventos políticos domésticos e internacionais gerais, incluindo "guerras comerciais" e a guerra entre a Rússia e a Ucrânia, os desenvolvimentos no Oriente Médio, incluindo a guerra em Israel e na Faixa de Gaza, e o conflito em relação aos ataques dos Houthis no Mar Vermelho; sanções internacionais contra petróleo e produtos petrolíferos russos; mudanças nas condições econômicas e competitivas que afetam nossos negócios, incluindo flutuações de mercado nas taxas de afretamento e a capacidade dos afretadores de cumprir os afretamentos por tempo existentes; mudanças na oferta e demanda por navios comparáveis aos nossos e o número de novas construções em andamento; a natureza altamente cíclica da indústria em que operamos; a perda de um grande cliente ou relacionamento comercial significativo; mudanças na produção e consumo e armazenamento mundial de petróleo; riscos associados a qualquer construção futura de navios; nossas expectativas em relação à disponibilidade de aquisições de navios e nossa capacidade de concluir as transações de aquisição planejadas; disponibilidade de tripulantes qualificados e outros funcionários e os custos de mão de obra relacionados; paralisações de trabalho ou outras interrupções de trabalho por nossos funcionários ou pelos funcionários de outras empresas em indústrias relacionadas; efeitos de novos produtos e novas tecnologias em nossa indústria; novas regulamentações e restrições ambientais; o impacto de uma interrupção ou falha de nossos sistemas de tecnologia da informação e comunicações, incluindo o impacto de ataques cibernéticos, em nossa capacidade de operar; potenciais conflitos de interesse envolvendo membros de nosso Conselho de Administração e Alta Gerência; a falha de contrapartes em cumprir integralmente seus contratos conosco; mudanças no risco de crédito com relação às nossas contrapartes em contratos; adequação da cobertura de seguro; nossa capacidade de obter indenizações de clientes; mudanças em leis, tratados ou regulamentos; nossa incorporação sob as leis da Inglaterra e País de Gales e os diferentes direitos a recursos que podem estar disponíveis em comparação com outros países, incluindo os Estados Unidos; requisição governamental de nossos navios durante um período de guerra ou emergência; a apreensão de nossos navios por reclamantes marítimos; quaisquer outras mudanças na política comercial dos EUA que possam desencadear ações retaliatórias pelos países afetados; o impacto dos resultados das eleições presidenciais e congressionais dos EUA que afetam a economia, futuras leis e regulamentos governamentais e questões de política comercial, como a imposição de tarifas e outras restrições de importação; possível interrupção de rotas de navegação devido a acidentes, incidentes relacionados ao clima, condições climáticas adversas e desastres naturais, fatores ambientais, eventos políticos, ameaças à saúde pública, atos de terroristas ou atos de pirataria em navios oceânicos; danos a instalações de armazenamento e recebimento; responsabilidade potencial por litígios futuros e custos potenciais devido a danos ambientais e colisões de navios; e a duração e o número de períodos fora de serviço e dependência de gerentes terceirizados.

À luz desses riscos e incertezas, não se deve depositar confiança indevida nas declarações prospectivas contidas neste comunicado, pois são declarações sobre eventos que não são certos de ocorrer conforme descrito ou de forma alguma. Essas declarações prospectivas não são garantias de nosso desempenho futuro, e os resultados reais e os desenvolvimentos futuros podem variar materialmente daqueles projetados nas declarações prospectivas.

Exceto na medida exigida pela lei ou regulamento aplicável, a Companhia não assume nenhuma obrigação de divulgar publicamente quaisquer revisões ou atualizações dessas declarações prospectivas para refletir eventos ou circunstâncias após a data deste comunicado ou para refletir a ocorrência de eventos imprevistos. Consulte os registros da TORM junto à U.S. Securities and Exchange Commission para uma discussão mais completa de alguns desses e outros riscos e incertezas. As informações aqui apresentadas são válidas apenas na data deste documento, e a Companhia se exime de qualquer intenção ou obrigação de atualizar quaisquer declarações prospectivas como resultado de desenvolvimentos ocorridos após a data desta comunicação.