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A construção do primeiro navio EasyMax 2.0 da Wagenborg, com capacidade de combustível flexível e número de estaleiro 871, continua a avançar no estaleiro Niestern Sander em Delfzijl, com a instalação do motor principal e da caixa de velocidades.
A série EasyMax 2.0 baseia-se na frota EasyMax existente da Wagenborg, ao mesmo tempo que introduz uma série de inovações orientadas para um transporte marítimo sustentável e preparado para o futuro.
Projetado como um navio multipropósito de 14.000 TPM, combina flexibilidade operacional com a preparação para as exigências em constante mudança da indústria marítima. O conceito de combustível flexível permite operar com bio-MGO e inclui a preparação para futuros combustíveis alternativos como metanol, amônia e GNL.
Entre os marcos anteriores do projeto incluem-se o transporte e a montagem de várias seções do casco e a bem-sucedida instalação do convés da ponte, cada um dos quais representa um passo importante na construção gradual do navio da série EasyMax 2.0.
Com o motor principal e a caixa de velocidades já instalados, o navio número 871 entrou numa nova fase de construção. Durante os próximos meses, continuarão as atividades de equipamento, integração de sistemas e comissionamento, enquanto o navio avança para o seu lançamento em outubro.
