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As taxas spot de frete de contêineres continuaram a diminuir esta semana, à medida que a capacidade adicional de navios e a demanda mais fraca pesaram sobre as principais rotas comerciais leste-oeste do mundo, de acordo com o mais recente Drewry World Container Index.
O índice de referência, amplamente acompanhado por transportadores e equipes de compras, caiu 4% esta semana, para US$ 4.374 por contêiner de 40 pés, marcando o segundo declínio semanal consecutivo.
A maior fraqueza permaneceu nas rotas transpacíficas. As taxas de Xangai para Los Angeles caíram 6%, para US$ 5.878 por FEU, enquanto de Xangai para Nova York diminuíram 4%, para US$ 7.598 por FEU.
A Drewry atribuiu os declínios ao aumento da capacidade que entra no mercado, juntamente com a diminuição da demanda. A consultoria disse que seis viagens canceladas estão programadas para o transpacífico na próxima semana, abaixo das nove desta semana, sinalizando que as transportadoras estão implantando mais capacidade, apesar dos volumes de carga mais fracos.
Apesar dos recentes declínios, a Drewry espera que as taxas transpacíficas permaneçam amplamente estáveis na próxima semana.
O mercado também enfrenta incertezas adicionais da política comercial dos EUA. As atuais tarifas de importação globais de 10% dos EUA estão programadas para expirar em 24 de julho, com novas tarifas esperadas para entrar em vigor no início de agosto, criando outra variável para importadores e demanda de transporte.
As rotas comerciais Ásia-Europa também enfraqueceram, embora as perdas tenham sido mais modestas.
As taxas de Xangai para Gênova caíram 5%, para US$ 5.988 por FEU, enquanto de Xangai para Roterdã caíram 1%, para US$ 4.824 por FEU.
De acordo com a Drewry, quatro viagens canceladas estão programadas para o comércio Ásia-Europa na próxima semana — duas a mais do que na semana anterior — mas a capacidade geral do mercado continua a aumentar à medida que a demanda diminui. A consultoria espera que as taxas na rota diminuam novamente na próxima semana.
Ao mesmo tempo, as tensões geopolíticas continuam sendo um fator para o mercado de contêineres. A Drewry observou que as preocupações em torno do Estreito de Ormuz e as tensões contínuas entre EUA e Irã levaram várias transportadoras a anunciar Sobretaxas de Combustível de Emergência (EFS) com efeito em agosto.
Embora essas preocupações de segurança ainda não tenham revertido o recente declínio nas taxas de frete spot, a Drewry disse que os desenvolvimentos geopolíticos e a incerteza sobre a política tarifária dos EUA podem continuar a influenciar os mercados de contêineres nas próximas semanas.
