JACKSONVILLE, Fla., 30 de octubre de 2026 /PRNewswire/ -- TOTE Services, LLC, una empresa líder en servicios marítimos de EE. UU. especializada en gestión de construcción naval y gestión de buques, anunció hoy su primera selección de astillero para el programa de Buques de Desembarco Medianos (LSM) bajo el contrato de Gerente de Construcción de Buques (VCM) de TOTE Services para la Marina y el Cuerpo de Marines de EE. UU.
Como VCM para el programa LSM, TOTE Services emitió una solicitud competitiva de propuestas (RFP) a astilleros estadounidenses calificados en julio de 2026. Hanwha Defense USA (HDUSA) es el primer constructor naval seleccionado a través de ese proceso, basándose en su precio competitivo y la aceptación de los términos y condiciones del subcontrato de TOTE Services. La adjudicación cubre la construcción de un LSM, valorado en 269 millones de dólares, en Hanwha Philly Shipyard (HPSI), con opciones para tres buques adicionales.
El programa incluirá hasta ocho buques nuevos bajo el contrato base. TOTE Services continúa con conversaciones contractuales productivas con Bollinger Shipyards y Fincantieri Marinette Marine, ambos astilleros dirigidos bajo el contrato VCM, que se espera que desempeñen un papel significativo en la construcción de la flota LSM.
"Esta adjudicación muestra la velocidad con la que el modelo VCM puede pasar de la RFP al contrato", dijo Jeff Dixon, Presidente de TOTE Services. "A través de un proceso competitivo, aseguramos términos sólidos que benefician al gobierno, junto con posiciones de construcción que permiten que la construcción comience en el cuarto trimestre de 2027".
Dixon continuó, "Apreciamos el compromiso de PAE Maritime con el modelo de adquisición VCM y elogiamos el liderazgo de la Marina en repensar cómo entrega buques a la flota. PAE Maritime ha desafiado el status quo y está eliminando barreras de ejecución de larga data. Estamos orgullosos de apoyar los esfuerzos de la Marina para entregar capacidades críticas de manera más rápida y eficiente".
"La selección de Hanwha Defense USA y Hanwha Philly Shipyard por parte de TOTE Service para el programa LSM es un testimonio de la fuerza laboral sindical calificada, las inversiones transformadoras y las asociaciones experimentadas que hacen de Filadelfia uno de los principales centros de construcción naval de la nación", dijo la representante Mary Gay Scanlon (PA-05) . "Esta selección es un paso significativo para Hanwha Philly Shipyard, ya que apoya los esfuerzos de la Marina y el Cuerpo de Marines para reconstruir la construcción naval de EE. UU.".
El contrato VCM de 2.2 mil millones de dólares de TOTE Services apoya la flota planeada de 35 buques LSM de la Marina y el Cuerpo de Marines. Se espera que el primer buque se entregue en 2030.
TOTE Services proporcionará una estructura de gestión responsable que conectará los requisitos del gobierno con la ejecución del astillero en tres constructores navales nacionales, ayudando a acelerar la entrega, fortalecer la disciplina de costos y cronogramas, y expandir la base industrial de construcción naval de EE. UU. Ese trabajo incluye estandarizar la configuración en toda la flota, usar compras en bloque para asegurar precios favorables y entregar rápidamente buques de alta calidad.
TOTE Services fue pionera en el modelo VCM en la construcción naval del gobierno de EE. UU. a través de su trabajo en el programa de Buques de Misión Múltiple de Seguridad Nacional para la Administración Marítima de EE. UU. Como VCM para el programa de cinco buques, TOTE Services ha supervisado la selección del astillero, el diseño, la construcción, las pruebas, la entrega y la logística del ciclo de vida. Se han entregado cuatro buques, y el quinto, Golden State, se espera para 2027. La adjudicación del LSM se basa en ese trabajo en Hanwha Philly Shipyard, donde una fuerza laboral experimentada y una cadena de suministro establecida posicionan al astillero para comenzar la construcción rápidamente. También refuerza las inversiones en curso de Hanwha para expandir la capacidad de construcción naval del astillero.
"Desde que adquirió Philly Shipyard en 2024, Hanwha ha realizado importantes inversiones en su fuerza laboral y tecnología para allanar el camino para construir para la Marina de EE. UU. y otros clientes federales", dijo el presidente y director ejecutivo de HDUSA, Michael Coulter. "PAE Maritime ha dejado claro que este programa es una prioridad para la Marina y el Cuerpo de Marines de EE. UU., y Hanwha espera trabajar con TOTE Services para garantizar una entrega a tiempo y dentro del presupuesto".
"Desde principios de este año, el personal de HDUSA ha estado en Filadelfia trabajando para garantizar que el astillero esté listo para el trabajo naval", dijo el vicepresidente senior de gestión de programas de HDUSA, Tim Glinatsis. "HPSI ya ha construido y entregado cuatro Buques de Misión Múltiple de Seguridad Nacional bajo el modelo VCM con TOTE Services, y aprovecharemos esa experiencia para entregar LSM a la Marina y el Cuerpo de Marines de EE. UU.".
Más allá de los propios buques, el programa LSM puede proporcionar una señal de demanda más confiable para los astilleros, proveedores, fabricantes y oficios calificados estadounidenses, ayudando a la base industrial a planificar, invertir y construir con mayor consistencia.
Acerca de TOTE Services
TOTE Services es una empresa marítima con sede en EE. UU. que ofrece servicios de gestión de buques y construcción naval para clientes gubernamentales y comerciales. Como el principal gerente de construcción de buques de la nación, TOTE Services entrega buques listos para la misión con certeza de cronograma y presupuesto. La compañía también administra una flota de más de 30 buques y proporciona soluciones técnicas, de seguridad, de tripulación y operativas llave en mano.
TOTE Services es parte de TOTE Group, un líder de la industria en transporte y logística, y miembro de la familia de empresas de Saltchuk.
Para obtener más información sobre TOTE Services, visite www.toteservices.com.
