Puertos peruanos movilizan 41.3 millones de toneladas y 2.4 millones de TEUs en siete meses

La Autoridad Portuaria Nacional (APN), entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), informa que, entre enero y julio de 2026, los terminales portuarios de uso público del país movilizaron 41.3 millones de toneladas métricas (TM) de carga, registrando un crecimiento de 5.7 % frente al mismo periodo del año anterior.

Este resultado evidencia el dinamismo de la actividad portuaria y el papel estratégico de los terminales de uso público en el movimiento de mercancías, el comercio exterior y la conectividad del país.

Del total movilizado, la carga general contenedorizada concentró el mayor volumen, registrando 22.2 millones de TM (53.8 %). Le siguieron la carga a granel sólido, con 7.4 millones de TM (18.2 %); los minerales, con 7 millones de TM (17.1 %); la carga fraccionada, con 2.6 millones de TM (6.4 %); la carga a granel líquido, con 1.5 millones de TM (3.6 %); y la carga rodante, con 359 mil TM (0.9 %).

El dinamismo también se reflejó en el movimiento de contenedores, que superó los 2.4 millones de TEUs, cifra que representa un incremento de 9.1 % respecto de enero-julio de 2025.

Entre los principales terminales por movimiento de contenedores destacan el Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao, operado por DP World, con 1 263 323 TEUs (51.7 %); el Terminal Norte Multipropósito del Callao, operado por APM Terminals, con 682 031 TEUs (27.9 %); el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, con 246 452 TEUs (10.1 %); y el Terminal Portuario de Paita, con 196 001 TEUs (8 %).

En cuanto al volumen total de carga, el Muelle Sur del Callao concentró 12.97 millones de TM (31.4 %), seguido por el Muelle Norte del Callao, con 11.03 millones de TM (26.7 %); Matarani, con 4.87 millones de TM (11.8 %); General San Martín, con 2.52 millones de TM (6.1 %); Salaverry, con 2.17 millones de TM (5.2 %); y Paita, con 1.91 millones de TM (4.6 %).

Estos resultados reflejan la importancia de contar con una infraestructura portuaria moderna, eficiente y competitiva, capaz de atender el crecimiento de la demanda y fortalecer la conectividad del Perú con los principales mercados internacionales.

En ese marco, la APN continúa impulsando acciones orientadas a la modernización y eficiencia del Sistema Portuario Nacional, así como al fortalecimiento de la seguridad, conectividad y competitividad de los puertos del país.