PEKÍN, 26 de octubre de 2026 /PRNewswire/ -- Durante el North Bund Forum 2026 que se celebró recientemente en Shanghai, aproximadamente 4.000 participantes se reunieron en el Bund Norte para reforzar el consenso sobre la cooperación ganadora en el transporte marítimo mundial.
Como evento insignia del sector marítimo, el foro propuso más de 60 sesiones. Con eventos conexos, más de 15.000 personas, incluidos homólogos extranjeros de más de 50 países y regiones, se reunieron en la metrópolis del este de China.
Arsenio Dominguez, secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), hizo un llamado a la resiliencia y la cooperación en el sector del transporte marítimo mundial frente a la transformación tecnológica, la transición energética y los desafíos derivados de situaciones geopolíticas complejas.
Frente a los múltiples riesgos y desafíos actuales, el sector mundial del transporte marítimo debe profundizar su cooperación práctica, responder activamente a las dificultades y garantizar conjuntamente un transporte marítimo internacional seguro e ininterrumpido, enfatizó Liu Wei, ministro de Transportes.
Como centro marítimo internacional, Shanghai se beneficia de ventajas cada vez más manifiestas derivadas de la construcción coordinada de sus polos internacionales de innovación económica, financiera, comercial, marítima y científico-tecnológica.
"Shanghai continuará buscando un desarrollo de alta calidad y ganancias de eficiencia, y cooperará con las partes interesadas para construir polos portuarios y aeroportuarios de clase mundial en el delta del Yangtsé", declaró Zhu Zhongming, alcalde de Shanghai.
La resiliencia del sector mundial del transporte marítimo siempre descansa en la estabilidad de cada eslabón de la cadena y la coordinación entre todos los socios, declaró Wan Min, presidente de China COSCO Shipping Corp., Ltd., esperando que las partes interesadas puedan contribuir conjuntamente a la construcción de un sistema industrial mundial del transporte marítimo moderno, eficiente, seguro, ecológico e inteligente.
Durante el foro, se desvelaron los objetivos de desarrollo y una hoja de ruta para el corredor marítimo ecológico Shanghai-Hamburgo, así como las líneas generales del plan de implementación del corredor marítimo ecológico Shanghai-Melbourne para acelerar la transformación ecológica del transporte marítimo.
La financiación y el seguro marítimos, "fuerza vital" y "armadura" de la economía marítima, juegan un papel cada vez más importante como "lastre" y "estabilizador", declaró Xu Lirong, presidente de la Asociación China de Seguros Mutuos de Armadores.
En un subforo, el Instituto de Intercambios Marítimos de Shanghai, aún en construcción, publicó nuevos índices de rutas en el marco del índice de flete containerizado de Shanghai, cubriendo siete rutas de Shanghai hacia Europa para proporcionar a las empresas de aguas arriba y aguas abajo referencias de flete y puntos de referencia regulatorios más precisos y segmentados.
